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    与陈耕所料的，德国人的确是抱着“不试一下怎么知道会不成功呢？”的心思，想要试着从中国人身上多赚点便宜。但当中方谈判成员与国内其他部门进行了协商，在关于采购德国装备的问题上取得了一致之后，mtu方面的态度顿时软化了下来。不再提那些中方完全接受不了的条件。

    当一方不再抱有不切实际的幻想之后，接下来双方的谈判进展自然飞快，到9月底，本次谈判基本完成，双方完成了《引进mtu396―03系列柴油机的许可证协议书（初稿）》的编制工作，并且签订了谈判纪要。

    按照这份许可证协议书初稿的规定，mtu公司向中方提供396―03系列整个供货范围内mtu公司的全部专有技术，包括v型6缸、v型8缸、v型12缸、v型16缸等396―03系列柴油发动机的零部件，以及保证发动机正常运转与工作的标准附件及选用附件。但不包括不装主发动机上的电器或电子控制和监控的零部件；

    此外，mtu公司授于北方工业公司在中国领土内的独占生产和销售权。并且mtu公司承诺在协议书的10年有效期内免费向中方提供396―03系列柴油机的有关改进资料，而中方对mtu提供的技术资料的任何修改都须经mtu公司书面确认；

    这是最核心的几条。此外还有关于质量标准、培训费用以及许可证入门费以及资料等相关条款，此外双方还约定，在本月底，中方将再次组织技术团队去mtu公司，目的是考察和核实396―03系列柴油机的相关引进工艺以及mtu方面拟提供给中方的技术文件的完整性。

    在协议签署的那一刻，在不停闪烁的闪光灯下，克劳斯・尼德迈尔感慨的对顾新宇道：“顾先生，这次与贵方的合作是mtu公司多次转让技术中条款最优惠的一次，对于中国朋友，我们mtu展现出了最大的诚意，祝我们今后合作愉快。”

    真是这样的吗？顾新宇心中其实跟明镜似的，对于mtu来说，这次他们向中方转让技术的条款是不是最优惠的这一点不好说，但对于中国来说，与中方从其他公司引进的发动机项目相比，mtu的条件是比较严格的，有些条款甚至称得上是苛刻。

    他们之所以敢有恃无恐的开出这些咳咳的条件，就是因为mtu很清楚中方必须要答应mtu的这些苛刻的条件，英国泰莱达公司、罗尔斯一罗伊斯发动机公司以及法国哈帕巴技术这些企业，他们的技术更落后，条件却更苛刻，所以即便是mtu的条件苛刻一些，但只要没有触犯到中国人的底线，中国人就一定会答应。

    当然，这点小小的不满并不妨碍顾新宇脸上堆满了笑容，连连点头道：“是的，对此我们非常感激，这次的合作对于双方而言都是一次互惠互利的合作，我们也会向我们的德国朋友证明，与我们的合作是贵方一次非常好的投资，这是一个双赢的结果。”

    “那么……”用力握了一下顾新宇的手，克劳斯・尼德迈尔笑容满面的道：“让我们敬双赢。”

    “敬双赢！”

    下一刻，闪光灯此起彼伏。

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    虽然德国人的有些条件比较严格，甚至是苛刻，但实事求是的说，能够引进mtu的技术就是一种胜利，在会谈结束后，北方工业公司就行了一个盛大的庆功会，一个是大家辛苦了这么长时间，借着这个机会好好放松一下，另一方面，也是庆祝这个巨大的进展。

    山柴的厂长曹毅笑的合不拢嘴。
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